船舶行业资讯
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独立型LNG船的优点
据悉,根据货舱的形状不同,LNG船大致可以分为两大类:薄膜型和独立型,前者的船体与储存舱是连为一体的,船舶气囊后者的船体则与LNG储存

0评论2012-12-1216

中远船务产品创新是关键
产品创新是关键 2007年,第一艘圆筒形海洋钻井平台SEVAN650(SEVAN DRILLER)在南通中远船务开工,该项目的开工,使中远船务成为世界瞩目的

0评论2012-12-1210

荣成首艘百吨级海监执法船下水
该船经过舾装、调试等工作,将于明年年初正式加入中国海监荣成大队编列服役。中国海监4036的正式下水服役,将进一步提升荣成市参与海

0评论2012-12-046

口岸船舶27000吨多用途船顺利下水
据介绍,瑞城轮是口岸船舶为该船东批量建造的27000吨多用途船中的第4艘,前3艘已有两艘按期交付,并保持着良好的运营状态,另有一艘正停

0评论2012-11-162

船用气囊下水的特点安徽省民企最大吨位船舶成功下水
  据悉,船舶工业是安徽省重点发展的装备制造业,目前全省已经拥有140多家造船企业,并在沿江形成了7个制造基地。船舶下水气囊的特点

0评论2012-11-156

关于自升式钻井平台标准化体系的建立
这种方法能使标准与产品紧密结合,使标准成为项目管理的工具,通过综合标准化体系把设计、船用护舷生产与管理融为一体,也便于对标准进

0评论2012-11-077

中国新船订单量降在困境中求发展
经纪行分析员还指出希腊船公司今年的投入金额远低于去年的总投入80亿美金,并表示:船舶下水气囊散货船和油轮是希腊船东的投资重点,占

0评论2012-11-051

我国地方船舶行业进军国际高端市场前景广阔
据了解,芜湖新联造船有限公司承建的海洋平台供应船总长64米,型宽16米,型深6.5米,船舶靠球垂线间长57.6米,设计吃水4.9米,结构吃水5.4米

0评论2012-10-205

江苏“熔盛79”轮安全离泊试航
受金融危机影响,航运市场特别是造船企业进入低谷。此次首造的熔盛79轮船长299.95米、船宽40米、载重吨84800吨,属于超长、超宽型船

0评论2012-10-166

修船营运填补造船淡季是一项明智的举措船舶护舷防碰
据福建平潭雄鹰船厂有限公司公司业务经理何云钦介绍,尽管公司修船价格多年保持不变,但员工工资每年都有所提高,充气橡胶护舷这是公

0评论2012-10-1618

我国首家船舶管理业协会正式成立
目前舟山辖区持有水路运输服务许可证并持有符合证明的船舶管理公司27家、代管持有SMC证书船舶332艘,船舶下水气囊分别占舟山辖区实

0评论2012-10-1515

总吨位3.5万吨亚洲最大客滚船进入营运阶段
船舶设有3层车辆舱,车辆从中层车辆舱通过升降平台、斜坡道可以顺利地到达下层车辆舱和上层车辆舱,且突出的是可以装载长50米、高4.8

0评论2012-10-1317

我国自主设计建造的海洋科学综合考察船“科学号”在青岛交付
据悉,作为我国未来1020年海洋科学考察的旗舰船,科学号将以专业运行、开放共享的模式运行管理,,橡胶靠球成为我国海洋科技工作者的共享

0评论2012-10-1124

马士基针对运油事件展开调查石油平台护舷的应用
路透社早前披露一份维多公司内部文件,指出维多石油集团作为世界最大原油贸易公司,无视欧美对伊朗实施的石油禁运,于9月8日用其租用的

0评论2012-10-1028

美联合高速运输舰在阿拉巴马州莫比尔市下水船用气囊更具优势
联合高速运输舰按照商业标准设计,仅进行了有限的修改以适应军事用途。该舰能够运送600吨物资以35节的航速航行1200海里,并能在吃水

0评论2012-10-0923

马力6900HP“穗港消拖1”轮成功船用气囊首选下水方式
穗港消拖1轮马力6900HP,船体总长40.5米,设计吃水4.1米,船舶重量约600吨。 为确保该轮顺利下水船舶气囊,船厂先后6次召集安全、设计、

0评论2012-10-0523

韩国大宇将为马来西亚建造FLNG漂浮实心护舷
DNV的入级合同包括漂浮式结构实心聚氨酯护舷、系泊分布和天然气液化技术等。挪威船级社(DNV)已获合同,为马来西亚国家石油公司(Petron

0评论2012-10-0420

青岛下水山东最大载重20.5万吨散货船
青岛扬帆船舶制造有限公司是即墨女岛船舶及配套产业集聚区的核心企业,前身是有着60余年建厂历史、40余年军品建造史的国营青岛造

0评论2012-10-0337

LNG船市场状况供不应求的局面将持续
霍尼韦尔全球服务管理伙伴大卫-辛吉斯特别指出,全球范围能力的服务与管理,为霍尼韦尔产品提供了强有力的保证。随着技术的发展、航

0评论2012-10-0327

台风肆虐的季节船舶护舷保护船舶尤为重要
在金晨1轮险情正在处置的过程中,烟台市海上搜救中心于00:24时又接到铲扬1轮的险情报告,称该轮在莱州三山岛渔港口门处抛锚期间因风浪

0评论2012-09-2619

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