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温岭市松门镇礁山港顺利下水一艘6.5万吨散货船
近日,一艘重达6.5万吨的散货船在温岭市松门镇礁山港顺利下水气囊。 这艘船只顺利船舶下水气囊不仅打破了台州之前6.3万吨的船舶修

0评论2012-03-168

两艘57000吨散货轮在江苏成功下水
近日,两艘57000吨散货轮在江苏成功下水船用气囊。 2012年3月13日,江苏韩通船舶重工有限公司为DA SIN 船东建造的57000吨散货轮(HT08

0评论2012-03-165

双层船壳构造8.2万吨散货船在舟山成功下水
近日,舟山常石造船有限公司为船东ENA SHIPPING公司建造的一艘82000载重吨散货船举行船用气囊,下水仪式。另外,通过尽量增大舱口的尺

0评论2012-03-1610

九千吨川船重工高质量新型特种船舶成功下水
目前,川船重工3艘挪威9000吨不锈钢化学品船建造均取得了重要的阶段性成果,船用气囊第1艘船已于2月1日拖航到上海,正全力以赴完成交船

0评论2012-03-165

港珠澳“津平1号”抛石整平船成功下水
作为目前世界上最大规模的外海深水整平船津平1号,橡胶气囊由南通振华重工负责承建,作为我国自主研发的主要设备之一,该船不仅是海底

0评论2012-03-1633

波兰PZM公司三万吨大湖型散货船(MD027)成功过下水
南通明德重工为波兰PZM公司建造的三万吨大湖型散货船(MD027)于3月13日凌晨5时许,从3#船台顺利下水船舶气囊。三万吨大湖型散货船是经

0评论2012-03-146

两艘4800DWT油船在台州使用船舶气囊成功上水
两艘船分别是温州苍南和厦门客户定制的台州中洲船舶制造有限公司建造的4800DWT油船(兴航12)和4800DWT油船(鹭岛油9)成功使用船舶气囊

0评论2012-03-1420

5000m³LPG新船在连云港成功下水
南通太平洋海洋有限公司与连兴港造船厂合作生产,连兴港造船厂5000m³LPG船顺利下水,充气橡胶护舷,总长99.9米,型宽17.4米,型深11.7

0评论2012-03-144

船企竞争加剧贫富分化日益严重
目前在岗职工约1.4万人,与去年同期相比略增。金陵船舶、舜天造船和国裕船舶今年计划交船分别为11艘81.5万载重、充气橡胶护舷,12艘

0评论2012-03-141

国内船企困难大需要政府强力支持
虽然目前我国造船厂的接单量不是很大,但总体看大型船舶公司还没有遇到撤单的问题,最多是延期交付。 截至3月6日,我国的十大船厂大连

0评论2012-03-149

中国船舶制造业面临困境挑战
有人士分析,2012年开年BDI指数便持续下跌主要是由于巴西和澳大利亚的暴雨导致矿石生产运输困难以及过年长假,需求减弱造成的。 广

0评论2012-03-143

最后一艘商船在神户造船厂撤出商船业务领域前下水
神户造船厂创建于1905年。1954年打造了二战后第一艘巴西移民船巴西丸号。船舶下水气囊,1968年建造了日本首艘集装箱船箱根丸号。据

0评论2012-03-134

52000吨无人机舱散货船“永星5”在浙江成功下水
浙江东红船业有限公司在建造永星5全过程中,始终以客户满意为出发点和落脚点,在成功建造旗祥15的基础上,不断改进管理方法,深化工艺生

0评论2012-03-1357

中海工业新建海船成功下水
海巡艇开始在下水作业区域实施临时交通管制,海事执法人员及时发布天气、水文、通航环境等信息,海巡艇通过甚高频持续发布航行警告,引

0评论2012-03-133

金陵船厂的船舶产品首次进入英国市场
以品质赢得口碑,通过老朋友结交新朋友,船用气囊,这使金陵船厂在金融危机中再次尝到了甜头。2010年,希腊GM公司在金陵船厂建造3艘57000

0评论2012-03-132

土耳其单船体全钢结构在安纲托利亚成功下水
该艇排水量1155吨,艇长79.85,充气橡胶护舷,水线长72.95米,宽72.95米,最浅吃水0.95米,满载吃水2.35米,最大航速20节。 据媒体报道,船舶气囊

0评论2012-03-134

清远目前最先进成熟的造船技术助旅游船舶成功下水
3月6日下午,清远市第一艘自主研发,采用数控切割新技术制造的豪华游船成功下水,在北江白庙水域展开处女之航。   这艘游船体现了清

0评论2012-03-138

19900吨双相不锈钢内胆化学品成功下水
近日,我国首条自行设计制造、具有自主知识产权的19900吨双相不锈钢内胆II类化学品船在拖船的牵引下,船舶靠球,缓缓驶向大海,整个下水过程历时

0评论2012-03-1216

江苏船企座谈会共同探讨如何度过低迷市场
这是全国造船行业遭遇的普遍困境,我市船舶产业也不例外。到今年4月份,大洋的订单就有些吃不饱了。大洋造船总经理王建定不无忧虑地

0评论2012-03-128

世界上最大吨位级的散货船“佳美”号由大连重工制造
佳美号是一艘超级矿砂船,长330米,宽57米,全重151915吨,船舶气囊最高载重313000吨,是该公司2012年度交付的第一艘出口船。由大连船舶重工集团有限公司建造的目

0评论2012-03-1024

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