造船业在困境中寻求突破
青岛的造船业能够在行业低迷的环境下实现较快增长,还与企业对海洋工程行业的及时进入、发展壮大有很大关系。 目前,在散货
0评论2012-05-3010
泉州专业溢油应急回收船下水成功
海事工作人员介绍，这艘自航式收油机是泉州溢油应急设备库采购的首批溢油应急设备。此外，还将有大中型收油机设备、应急运输车、重型
0评论2012-05-308
船舶制造业在困境中寻求出路
价格在跌，成本却难以下降。造船业成本由钢材、机电设备、人力工资三块构成，最直接的竞争力在于人力成本，也就是低工资。但这几年工资
0评论2012-05-3012
自升式钻井石油平台护舷行业蓬勃发展
近几年来，中国的海洋工程制造产业发展迅速，其已经成功交付的多座综合性海洋工程设施比如30万吨的FPSO海洋石油117、充气橡胶护舷世
0评论2012-05-2811
青岛船舶行业发展迅速
完善的产业集群优势吸引了北船重工等129家船舶制造与海洋工程企业，集聚了山钢等500余家生产配套企业，以及中船重工711所等业内顶尖
0评论2012-05-281
船运市场的时代需求
Kapoor表示马士基、地中海航运和达飞这三家公司如何作为将是其他船公司采取何种措施的决定性因素。第一季度的业绩证明船公司间为
0评论2012-05-286
中石化候选LNG船制造商
该公司计划将最多建造5艘17万立方米LNG船，用于从澳大利亚运输LNG。该公司在进行建造项目的同时，充气橡胶护舷还寻找具有建造、航运
0评论2012-05-2822
船舶行业的不景气影响着相关行业的发展
近日，日美等多个国家的大型造船厂纷纷宣布将缩减或退出造船业务。中国船舶工业经济研究中心首席研究员张静表示：越来越多的企业放弃
0评论2012-05-2825
新思维新理念在中海集运船队得以发挥
中海集运船队建设发挥新思维、新理念的效应，它在四个方面得以体现：1)建造新船：不求更大，但求更优。订造船舶气囊不仅是为了扩张船队规
0评论2012-05-287
中海集运正步入一个新的发展阶段
全新的思维和理念又是什么？那就是根据新的目标定位，转变船队建设发展方式，不求规模最大，但求结构最佳，船型最好，性能最优。船舶护舷这就
0评论2012-05-280
台船积极争取国内外船东订单
轻便极限型散货船在2008年之前造价曾经高达4000万美元，充气橡胶护舷目前市场行情仅约2800万美元，台船副总经理陈豊霖表示，单靠中运订
0评论2012-05-284
台船公司称已具备潜艇建造基础与技术
台船公司更表示支援国防建设为台船公司四大建厂目标之一，长久以来为此目标不遗馀力，积极投入国防产业各项工作并全力以赴。充气橡胶
0评论2012-05-283
全球杰出海事贡献奖由CCS荣获
CCS全面启动了绿色船舶计划，充气气囊为促进绿色船舶行业的健康、快速发展作出了贡献；CCS近年来还抓住全球航运造船产业结构调整和中
0评论2012-05-264
我国海洋渔船现状需待提高
报告介绍，渔船是高能耗产业，约占渔业能耗的66％，我国渔船年消耗柴油近820万吨。但是目前我国海洋渔船人均捕捞年产量较低，2010年仅为11.
0评论2012-05-266
韩国或将建亚洲第二个船舶转运中心
阿尔维斯表示，淡水河谷仍然在为赢得40万载重巨轮舶使用中国本地港口许可的努力，船舶护舷迄今仍然没有取得巨轮挂靠权，因为中国本地
0评论2012-05-264
海洋平台护舷将成下一个蓝色经济摇篮
按照规划，十二五期间，振华重工将着力发展海工装备等新兴增长点，预计2011-2013年，该公司海工装备可实现30%-40%的增长。 而对国
0评论2012-05-266
八万吨级海事大学实习船舶成功下水
海事大学造船专家许乐平教授介绍，今后，海事大学航海技术和轮机管理两个专业的学生，都将在这艘船上接受2个月的实训训练，体验准海员生
0评论2012-05-2611
3.7万吨多用途船在武汉船厂顺利下水
青山船厂负责人介绍，此前国内船舶涂层系统的设计使用寿命通常为5年，而PSPC要求为15年；气囊下水对船体结构表面缺陷的处理、舱内涂层
0评论2012-05-269
