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船舶使用气囊下水吉水时断锚事故案例

2023-03-251040
 江苏海事发布了一起船舶气囊吉水下水时断锚事故案例 

 

 

今年10月,扬州海事局辖区一新造船舶在实施气囊下水吉水作业期间,发生断锚,在现场海事执法力量和应急力量果断处置下,安全靠泊舾装码头,未引发水上交通事故。据悉,该新造船长129.9米,宽28米,型深7.8米。当天下午该新造船舶接水后,船头入水大约30米下右侧锚,船上操作人员未全面观察船体情况,选错时机提前下锚,导致锚链挂在船底下水气囊上,未能沉入江底发挥作用。

 据悉,该新造船船长129.9米,宽28米,型深7.8米。当天下午该新造船舶接水后,船头入水大约30米下右侧锚,船上操作人员未全面观察船体情况,选错时机提前下锚,导致锚链挂在船底下水气囊上,未能沉入江底发挥作用。

船上操作人员见此情况紧急抛下左侧锚,稳住船身,但由于冲击力太大,左侧锚机刹车失效,导致左侧锚链从根部拉断弃链器,落入水中。

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扬州海事局迅速调整临时交通管制措施,两艘海巡艇现场维护交通秩序,指挥应急拖轮顶住船身,最终将该新造船安全拖带至舾装码头。

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