港口建设已考虑环境保护问题码头护舷的优势

不仅如此，天津港已全部完成132个货物堆场、204台集装箱场桥的“油改电”工程，原本燃烧柴油发动的传送机全部实现电力化运作。货场工人刘师傅告诉记者：“以前上班的最大特点是‘喊话听不见（噪音大），衣裤全黑遍（油污多）’，现在工作环境让人舒畅多了。”天津港还对传统货船进行热能改造，把发动机浪费的热能引入热水泵，烧热的水满足船员饮用、洗浴等船上生活需求，热能损耗降到最低。