船用气囊的新技术发展促使船舶行业下水进入新时代

船舶采用气囊下水, 从几十吨的平底船起步,
逐步向大型、复杂船型、高附加值船型发展, 走过
了一段成功发展的道路。
实践证明, 随着高承载力气囊的应用、新型的
气囊下水专用船台和下水坡道的设计成功以及严格
执行气囊下水操作规程, 采取相关的安全保障措
施, 7万吨级船舶采用气囊下水是完全可行的。
从创新和拥有知识产权的关系看, 船舶气囊下
水技术是我国自主创新获得的知识产权。为保护自
己的研究成果, 仅济南昌林气囊容器厂有限公司就
获得了多个有关气囊的专利, 其中有发明专利、实
用新型专利和外观设计专利。
随着船舶采用气囊下水向更高要求发展的同
时,  船用气囊结构越来越复杂, 采用气囊下水的船舶吨
位也越来越大, 对这项技术的理论研究显得十分重
要。
船舶气囊下水的整个过程, 气囊的承载力、气
囊内压、船体浮力、纵倾角等都是不断改变的, 船
体承受的气囊反力以及船体总弯曲力矩和局部应力
的变化比较复杂。