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世界著名的船级社

2011-08-31400
    级是表示船舶技术状态的一种指标。船用气囊护舷
    在国际航运界,凡注册总吨在100吨以上的海运船舶,必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前,船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕,由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定,发给船级证书。证书有效期一般为4年,充气护舷期满后需重新予以鉴定。 
   船舶入级可保证船舶航行安全,聚氨酯护舷有利于国家对船舶进行技术监督,便于租船人和托运人选择适当的船只,以满足进出口货物运输的需要,便于保险公司决定船、货的保险费用。 

    世界上比较著名的船级社有:

    英国劳埃德船级社(Lloyds Register of Shipping)

    它创建于1760年,船用气囊是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。该船级社由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业和发动机制造业等各方面委员会组成并管理,其主要职责是为商船分类定级;

    德国劳埃德船级社(Germanischer Lloyd)

    挪威船级社(Norske Veritas)

    法国船级局(Bureau Veritas)

    日本海事协会(Nippon Kaiji Kyokai)

    美国航运局(American Bureau of Shipping)

   船舶靠球 中国船级社是中华人民共和国交通部所属的船舶检验局。1996年中国船级社第一次被选任国际船级社协会理事会主席,任期一年(1996年7月1日—1997年6月30日),这标志着中国验船技术的权威性受到国际认可。 
   

    船级证书除了记载船舶的主要技术性能外,还绘制出相应的船级符号。各国船级社对船级符号的规定不同。 橡胶护舷橡胶靠球

    中国船级社的船级符号为*ZC。    

    英国劳埃德船级社的船级符号为LR,标志100AI,100A表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的。I表示船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态。 

 航速(Ships Speed)     

    航速以“节”表示。船舶的航速依船型不同而不同,其中干散货船和油轮的航速较慢,一般为13节至17节;集装箱船的航速较快,目前最快的集装箱船航速可达24.5节。客船的航速也较快。     

  船舶的主要文件(Ships Documents)

    船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。船舶必须通过法律登记和技术鉴定并获得这类有关正式证书后,才能参加营运。国际航行船舶的船舶文件主要有:

    (1)船舶国籍证书(Certificate of Nationality);

    (2)船舶所有权证书(Certificate of Ownership);

    (3)船舶船级证书(Certificate of Classification);

    (4)船舶吨位证书(Tonnage Certificate);

    (5)船舶载重线证书(Certificate of Load Line);

    (6)船员名册(Crew List);

    (7)航行日志(Log Book)。
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