为实现长江南京以下航道全部达到12.5米水深,太仓至南京段将整治仪征水道、和畅洲水道、口岸直水道、福姜沙水道、通州沙水道、白茆沙水道共6个水道,碍航段长度占航道总长约6%。届时,5万吨级海轮可直达南京港,同时可满足第五和第六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船乘潮通过,南京港交通枢纽地位将大大增强,江苏沿江泊位能力得到更大程度释放,上海国际航运中心整体竞争力显著提升,并能为长江中上游地区提供更加便捷高效的海港化运输服务。
港口建设已考虑环境保护问题码头护舷的优势
近年来,天津港累计投入资金158亿元完成了32项低碳绿色重点项目。实施新的30余个重点项目,将提高港区设备利用率及作业效率,年减少二
0评论2014-03-089
港口建设已考虑环境保护问题码头护舷的优势
近年来,天津港累计投入资金158亿元完成了32项低碳绿色重点项目。实施新的30余个重点项目,将提高港区设备利用率及作业效率,年减少二
0评论2014-03-0810
新加坡籍大型油轮刷新青岛港最大船型纪录码头护舷成功保卫靠泊船舶
港口码头护舷成功保卫靠泊船舶,充气橡胶护舷具有以下优点: 1.吸收冲击能量大,对船舶反冲击力小2.按装简单3.弹性好,不会在压缩的作用
0评论2014-02-0826
船用橡胶护舷在马尼拉港港口码头的作用
船用橡胶护舷广泛应用于各大港口码头。菲律宾马尼拉国际集装箱码头是马尼拉港的主要码头护舷,2005年的吞吐量为120万TEU,增幅低于1%
0评论2013-03-2826
集装箱货物的现场装箱作业
集装箱货物的现场装箱作业,通常有三种方法:A,全部用人力装箱;B,用叉式装卸车(铲车)搬进箱内再用人力堆装;C,全部用机械装箱,如货板(托盘)货用
0评论2013-01-265